| 基本参数 | ●标配 ○选配 -无 |
| 车型名称 | 英菲尼迪QX55 2022款 2.0T 四驱耀享版 |
| 厂商指导价(元) | 45.53万 |
| 厂商 | 英菲尼迪(进口) |
| 级别 | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.08 |
| 最大功率(kW) | 192 |
| 最大扭矩(N·m) | 380 |
| 发动机 | 2.0T 261马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 长*宽*高(mm) | 4736*1903*1620 |
| 车身结构 | 5门5座SUV跨界车 |
| 最高车速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 9.2 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 |
| 车身 | ●标配 ○选配 -无 |
| 长度(mm) | 4736 |
| 宽度(mm) | 1903 |
| 高度(mm) | 1620 |
| 轴距(mm) | 2798 |
| 前轮距(mm) | 1625 |
| 后轮距(mm) | 1620 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 201 |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 |
| 车身结构 | SUV跨界车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 后备厢容积(L) | 555-1129 |
| 整备质量(kg) | 1890 |
| 最大满载质量(kg) | 2320 |
| 发动机 | ●标配 ○选配 -无 |
| 发动机型号 | KR20 |
| 排量(mL) | 1997 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 261 |
| 最大功率(kW) | 192 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 380 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
| 最大净功率(kW) | 192 |
| 发动机特有技术 | 可变压缩比/双循环/可变气门正时 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 变速箱 | ●标配 ○选配 -无 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) |
| 简称 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 底盘转向 | ●标配 ○选配 -无 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子电传助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | ●标配 ○选配 -无 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/45 R20 |
| 后轮胎规格 | 255/45 R20 |
| 备胎规格 | 无 |