基本参数 | ●标配 ○选配 -无 |
车型名称 | 拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯 |
厂商指导价(元) | 24.30万 |
厂商 | 长城汽车 |
级别 | 紧凑型SUV |
能源类型 | 插电式混合动力 |
环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2022.07 |
WLTC纯电续航里程(km) | 184 |
快充时间(小时) | 0.48 |
慢充时间(小时) | 5 |
快充电量百分比 | 80 |
最大功率(kW) | 240 |
最大扭矩(N·m) | 530 |
发动机 | 1.5T 156马力 L4 |
电动机(Ps) | 177 |
变速箱 | 2挡DHT |
长*宽*高(mm) | 4668*1890*1730 |
车身结构 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
WLTC综合油耗(L/100km) | 0.48 |
最低荷电状态油耗(L/100km) | 5.4 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.26 |
整车质保 | 五年或15万公里 |
首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) |
车身 | ●标配 ○选配 -无 |
长度(mm) | 4668 |
宽度(mm) | 1890 |
高度(mm) | 1730 |
轴距(mm) | 2745 |
前轮距(mm) | 1621 |
后轮距(mm) | 1630 |
接近角(°) | 19 |
离去角(°) | 25 |
车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | 1998 |
最大满载质量(kg) | 2463 |
发动机 | ●标配 ○选配 -无 |
发动机型号 | E15BD |
排量(mL) | 1499 |
进气形式 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 11.8 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 156 |
最大功率(kW) | 115 |
最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 235 |
最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 112 |
发动机特有技术 | 米勒循环、可变截面涡轮 |
燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI |
电动机 | ●标配 ○选配 -无 |
电机类型 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 130 |
电动机总功率(Ps) | 177 |
电动机总扭矩(N·m) | 300 |
前电动机最大功率(kW) | 130 |
前电动机最大扭矩(N·m) | 300 |
系统综合功率(kW) | 240 |
系统综合功率(Ps) | 326 |
系统综合扭矩(N·m) | 530 |
驱动电机数 | 单电机 |
电机布局 | 前置 |
电池类型 | 三元锂电池 |
电芯品牌 | 蜂巢能源 |
电池冷却方式 | 液冷 |
WLTC纯电续航里程(km) | 184 |
电池能量(kWh) | 34 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 18.6 |
电池组质保 | 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) |
快充功能 | 支持 |
快充时间(小时) | 0.48 |
慢充时间(小时) | 5 |
快充电量(%) | 80 |
变速箱 | ●标配 ○选配 -无 |
挡位个数 | 2 |
变速箱类型 | 混合动力专用变速箱(DHT) |
简称 | 2挡DHT |
底盘转向 | ●标配 ○选配 -无 |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | ●标配 ○选配 -无 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/55 R19 |
后轮胎规格 | 235/55 R19 |
备胎规格 | 无 |