2022款 第4代 1.8L DHT醇行版
| 基本参数 |
●标配 ○选配 -无 |
| 车型名称 |
帝豪 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版 |
| 厂商指导价(元) |
12.98万 |
| 厂商 |
吉利汽车 |
| 级别 |
紧凑型车 |
| 环保标准 |
国VI |
| 上市时间 |
2022.06 |
| 最大功率(kW) |
97 |
| 最大扭矩(N·m) |
175 |
| 发动机 |
1.8L 132马力 L4 |
| 电动机(Ps) |
136 |
| 变速箱 |
3挡DHT |
| 长*宽*高(mm) |
4638*1820*1460 |
| 车身结构 |
4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) |
180 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
- |
| WLTC综合油耗(L/100km) |
9.2 |
| 车身 |
●标配 ○选配 -无 |
| 长度(mm) |
4638 |
| 宽度(mm) |
1820 |
| 高度(mm) |
1460 |
| 轴距(mm) |
2650 |
| 前轮距(mm) |
1536 |
| 后轮距(mm) |
1538 |
| 接近角(°) |
15 |
| 离去角(°) |
21 |
| 最小转弯半径(m) |
5.5 |
| 车身结构 |
三厢车 |
| 车门开启方式 |
平开门 |
| 车门数(个) |
4 |
| 座位数(个) |
5 |
| 油箱容积(L) |
- |
| 后备厢容积(L) |
- |
| 整备质量(kg) |
1420 |
| 最大满载质量(kg) |
1799 |
| 发动机 |
●标配 ○选配 -无 |
| 发动机型号 |
JLC-4M18H |
| 排量(mL) |
1799 |
| 进气形式 |
自然吸气 |
| 发动机布局 |
横置 |
| 气缸排列形式 |
L |
| 气缸数(个) |
4 |
| 每缸气门数(个) |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
| 最大马力(Ps) |
132 |
| 最大功率(kW) |
97 |
| 最大功率转速(rpm) |
- |
| 最大扭矩(N·m) |
175 |
| 最大扭矩转速(rpm) |
- |
| 最大净功率(kW) |
95 |
| 燃料形式 |
甲醇混动 |
| 燃油标号 |
- |
| 供油方式 |
- |
| 缸盖材料 |
铝合金 |
| 缸体材料 |
铝合金 |
| 环保标准 |
国VI |
| 电动机 |
●标配 ○选配 -无 |
| 电机类型 |
- |
| 驱动电机数 |
单电机 |
| 电机布局 |
前置 |
| 电池类型 |
三元锂电池 |
| 电芯品牌 |
威睿电动 |
| 变速箱 |
●标配 ○选配 -无 |
| 挡位个数 |
3 |
| 变速箱类型 |
混合动力专用变速箱(DHT) |
| 简称 |
3挡DHT |
| 底盘转向 |
●标配 ○选配 -无 |
| 驱动方式 |
前置前驱 |
| 前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
| 车轮制动 |
●标配 ○选配 -无 |
| 前制动器类型 |
通风盘式 |
| 后制动器类型 |
盘式 |
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
| 前轮胎规格 |
205/55 R16 |
| 后轮胎规格 |
205/55 R16 |
| 备胎规格 |
非全尺寸 |