基本参数 | ●标配 ○选配 -无 |
车型名称 | Valhalla 2022款 4.0T PHEV 基本型 |
厂商指导价(元) | 0.00万 |
厂商 | 阿斯顿·马丁 |
级别 | 跑车 |
能源类型 | 插电式混合动力 |
环保标准 | 国VI |
WLTC纯电续航里程(km) | 15 |
快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - |
快充电量百分比 | - |
最大功率(kW) | 699 |
最大扭矩(N·m) | 1000 |
发动机 | 4.0T 750马力 V8 |
电动机(Ps) | 204 |
变速箱 | 8挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 未知 |
车身结构 | 2门2座硬顶跑车 |
最高车速(km/h) | 350 |
官方0-100km/h加速(s) | 2.5 |
车身 | ●标配 ○选配 -无 |
长度(mm) | - |
宽度(mm) | - |
高度(mm) | - |
轴距(mm) | - |
前轮距(mm) | - |
后轮距(mm) | - |
车身结构 | 硬顶跑车 |
车门开启方式 | 剪刀门 |
车门数(个) | 2 |
座位数(个) | 2 |
油箱容积(L) | - |
后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | - |
发动机 | ●标配 ○选配 -无 |
发动机型号 | M178 LS2 |
排量(mL) | 3982 |
进气形式 | 双涡轮增压 |
发动机布局 | 纵置 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 750 |
最大功率(kW) | 551.5 |
最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | - |
最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | - |
燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI |
电动机 | ●标配 ○选配 -无 |
电机类型 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 150 |
电动机总功率(Ps) | 204 |
电动机总扭矩(N·m) | - |
系统综合功率(kW) | 699 |
系统综合功率(Ps) | 950 |
系统综合扭矩(N·m) | 1000 |
驱动电机数 | 双电机 |
电机布局 | 前置+后置 |
电池类型 | - |
WLTC纯电续航里程(km) | 15 |
电池能量(kWh) | - |
百公里耗电量(kWh/100km) | - |
快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | - |
变速箱 | ●标配 ○选配 -无 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 8挡湿式双离合 |
底盘转向 | ●标配 ○选配 -无 |
驱动方式 | 中置四驱 |
四驱形式 | 电动四驱 |
前悬架类型 | 横向推杆水平悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | ●标配 ○选配 -无 |
前制动器类型 | 陶瓷通风盘式 |
后制动器类型 | 陶瓷通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 295/30 R20 |
后轮胎规格 | 325/30 R21 |
备胎规格 | 无 |