2021款 2.0TD 四驱劲Halo
| 基本参数 |
●标配 ○选配 -无 |
| 车型名称 |
领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Halo |
| 厂商指导价(元) |
19.98万 |
| 厂商 |
领克 |
| 级别 |
紧凑型SUV |
| 能源类型 |
汽油 |
| 环保标准 |
国VI |
| 上市时间 |
2020.12 |
| 最大功率(kW) |
187 |
| 最大扭矩(N·m) |
350 |
| 发动机 |
2.0T 254马力 L4 |
| 变速箱 |
8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) |
4549*1860*1689 |
| 车身结构 |
5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) |
220 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
- |
| 实测0-100km/h加速(s) |
7.04 |
| 实测100-0km/h制动(m) |
38.33 |
| NEDC综合油耗(L/100km) |
7.8 |
| WLTC综合油耗(L/100km) |
8.39 |
| 实测油耗(L/100km) |
8.5 |
| 整车质保 |
四年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 |
不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准） |
| 车身 |
●标配 ○选配 -无 |
| 长度(mm) |
4549 |
| 宽度(mm) |
1860 |
| 高度(mm) |
1689 |
| 轴距(mm) |
2734 |
| 前轮距(mm) |
1592 |
| 后轮距(mm) |
1597 |
| 满载最小离地间隙(mm) |
166 |
| 空载最小离地间隙(mm) |
213 |
| 接近角(°) |
18 |
| 离去角(°) |
24 |
| 最小转弯半径(m) |
5.85 |
| 车身结构 |
SUV |
| 车门开启方式 |
平开门 |
| 车门数(个) |
5 |
| 座位数(个) |
5 |
| 油箱容积(L) |
54 |
| 后备厢容积(L) |
509-1397 |
| 整备质量(kg) |
1769 |
| 最大满载质量(kg) |
2144 |
| 发动机 |
●标配 ○选配 -无 |
| 发动机型号 |
JLH-4G20TDC |
| 排量(mL) |
1969 |
| 进气形式 |
涡轮增压 |
| 发动机布局 |
横置 |
| 气缸排列形式 |
L |
| 气缸数(个) |
4 |
| 每缸气门数(个) |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
| 最大马力(Ps) |
254 |
| 最大功率(kW) |
187 |
| 最大功率转速(rpm) |
5500 |
| 最大扭矩(N·m) |
350 |
| 最大扭矩转速(rpm) |
1800-4800 |
| 最大净功率(kW) |
187 |
| 燃料形式 |
汽油 |
| 燃油标号 |
95号 |
| 供油方式 |
直喷 |
| 缸盖材料 |
铝合金 |
| 缸体材料 |
铝合金 |
| 环保标准 |
国VI |
| 变速箱 |
●标配 ○选配 -无 |
| 挡位个数 |
8 |
| 变速箱类型 |
手自一体变速箱(AT) |
| 简称 |
8挡手自一体 |
| 底盘转向 |
●标配 ○选配 -无 |
| 驱动方式 |
前置四驱 |
| 四驱形式 |
适时四驱 |
| 中央差速器结构 |
多片离合器 |
| 前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
| 车轮制动 |
●标配 ○选配 -无 |
| 前制动器类型 |
通风盘式 |
| 后制动器类型 |
盘式 |
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
| 前轮胎规格 |
235/50 R19 |
| 后轮胎规格 |
235/50 R19 |
| 备胎规格 |
非全尺寸 |