| 基本参数 | ●标配 ○选配 -无 |
| 车型名称 | Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 |
| 厂商指导价(元) | 30.99万 |
| 厂商 | 特斯拉中国 |
| 级别 | 中型车 |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2020.06 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 668 |
| 快充时间(小时) | 1 |
| 慢充时间(小时) | 10 |
| 快充电量百分比 | - |
| 最大功率(kW) | 202 |
| 最大扭矩(N·m) | 404 |
| 电动机(Ps) | 275 |
| 长*宽*高(mm) | 4694*1850*1443 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.3 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 5.35 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 37.74 |
| 实测续航里程(km) | 533 |
| 实测快充时间(小时) | 0.65 |
| 整车质保 | 四年或8万公里 |
| 车身 | ●标配 ○选配 -无 |
| 长度(mm) | 4694 |
| 宽度(mm) | 1850 |
| 高度(mm) | 1443 |
| 轴距(mm) | 2875 |
| 前轮距(mm) | 1580 |
| 后轮距(mm) | 1580 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 138 |
| 接近角(°) | 15 |
| 离去角(°) | 17 |
| 最大爬坡度(%) | 30 |
| 最大爬坡角度(°) | 16.7 |
| 最小转弯半径(m) | 5.8 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | - |
| 后备厢容积(L) | 425 |
| 风阻系数(Cd) | 0.23 |
| 整备质量(kg) | 1745 |
| 电动机 | ●标配 ○选配 -无 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 202 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 404 |
| 后电动机最大功率(kW) | 202 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 404 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 668 |
| 电池能量(kWh) | 76.8 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.8 |
| 电池组质保 | 八年或19.2万公里 |
| 快充时间(小时) | 1 |
| 慢充时间(小时) | 10 |
| 快充电量(%) | - |
| 变速箱 | ●标配 ○选配 -无 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | ●标配 ○选配 -无 |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | ●标配 ○选配 -无 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R18 |
| 备胎规格 | 无 |