2020款 基本型
| 基本参数 |
●标配 ○选配 -无 |
| 车型名称 |
Gemera 2020款 基本型 |
| 厂商指导价(元) |
0.00万 |
| 厂商 |
科尼赛克 |
| 级别 |
跑车 |
| 能源类型 |
插电式混合动力 |
| 环保标准 |
国VI |
| NEDC纯电续航里程(km) |
50 |
| 快充时间(小时) |
- |
| 慢充时间(小时) |
- |
| 快充电量百分比 |
- |
| 最大功率(kW) |
1268 |
| 最大扭矩(N·m) |
3500 |
| 发动机 |
2.0T 598马力 L3 |
| 电动机(Ps) |
1420 |
| 变速箱 |
- |
| 长*宽*高(mm) |
4975*1988*1295 |
| 车身结构 |
2门4座硬顶跑车 |
| 最高车速(km/h) |
- |
| 官方0-100km/h加速(s) |
1.9 |
| 整车质保 |
待查 |
| 车身 |
●标配 ○选配 -无 |
| 长度(mm) |
4975 |
| 宽度(mm) |
1988 |
| 高度(mm) |
1295 |
| 轴距(mm) |
3000 |
| 前轮距(mm) |
- |
| 后轮距(mm) |
- |
| 车身结构 |
硬顶跑车 |
| 车门数(个) |
2 |
| 座位数(个) |
4 |
| 油箱容积(L) |
75 |
| 后备厢容积(L) |
200 |
| 整备质量(kg) |
1995 |
| 发动机 |
●标配 ○选配 -无 |
| 发动机型号 |
- |
| 排量(mL) |
1988 |
| 进气形式 |
双涡轮增压 |
| 气缸排列形式 |
L |
| 气缸数(个) |
3 |
| 每缸气门数(个) |
4 |
| 压缩比 |
9.5 |
| 配气机构 |
- |
| 缸径(mm) |
95 |
| 行程(mm) |
93.5 |
| 最大马力(Ps) |
598 |
| 最大功率(kW) |
440 |
| 最大功率转速(rpm) |
7500 |
| 最大扭矩(N·m) |
600 |
| 最大扭矩转速(rpm) |
2000-7000 |
| 燃料形式 |
插电式混合动力 |
| 燃油标号 |
98号 |
| 供油方式 |
未知 |
| 缸盖材料 |
铝合金 |
| 缸体材料 |
铝合金 |
| 环保标准 |
国VI |
| 电动机 |
●标配 ○选配 -无 |
| 电机类型 |
- |
| 电动机总功率(kW) |
1044 |
| 电动机总扭矩(N·m) |
2500 |
| 前电动机最大功率(kW) |
298 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) |
500 |
| 后电动机最大功率(kW) |
746 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) |
2000 |
| 系统综合功率(kW) |
1268 |
| 系统综合扭矩(N·m) |
3500 |
| 驱动电机数 |
三电机 |
| 电机布局 |
前置+后置 |
| 电池类型 |
- |
| NEDC纯电续航里程(km) |
50 |
| 电池能量(kWh) |
16.6 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) |
- |
| 电池组质保 |
待查 |
| 快充时间(小时) |
- |
| 慢充时间(小时) |
- |
| 快充电量(%) |
- |
| 变速箱 |
●标配 ○选配 -无 |
| 挡位个数 |
- |
| 变速箱类型 |
混合动力专用变速箱(DHT) |
| 简称 |
- |
| 底盘转向 |
●标配 ○选配 -无 |
| 驱动方式 |
中置四驱 |
| 四驱形式 |
电动四驱 |
| 前悬架类型 |
双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
双横臂式独立悬架 |
| 助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
| 车轮制动 |
●标配 ○选配 -无 |
| 前制动器类型 |
陶瓷通风盘式 |
| 后制动器类型 |
陶瓷通风盘式 |
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
| 前轮胎规格 |
295/30 R21 |
| 后轮胎规格 |
315/30 R22 |
| 备胎规格 |
无 |