| 基本参数 | ●标配 ○选配 -无 |
| 车型名称 | 奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro |
| 厂商指导价(元) | 50.80万 |
| 厂商 | 一汽奥迪 |
| 级别 | 中大型车 |
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2020.01 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 54 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 44 |
| 快充时间(小时) | 2.5 |
| 慢充时间(小时) | 8 |
| 快充电量百分比 | - |
| 最大功率(kW) | 270 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 |
| 发动机 | 2.0T 252马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 143 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 5050*1886*1475 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 240 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.7 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 2.1 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 6.6 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.4 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | ●标配 ○选配 -无 |
| 长度(mm) | 5050 |
| 宽度(mm) | 1886 |
| 高度(mm) | 1475 |
| 轴距(mm) | 3024 |
| 前轮距(mm) | 1622 |
| 后轮距(mm) | 1608 |
| 接近角(°) | 15 |
| 离去角(°) | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 53 |
| 后备厢容积(L) | 342 |
| 整备质量(kg) | 2150 |
| 最大满载质量(kg) | 2645 |
| 发动机 | ●标配 ○选配 -无 |
| 发动机型号 | DPM |
| 排量(mL) | 1984 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 252 |
| 最大功率(kW) | 185 |
| 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 370 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 185 |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI |
| 电动机 | ●标配 ○选配 -无 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 105 |
| 电动机总功率(Ps) | 143 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 350 |
| 系统综合功率(kW) | 270 |
| 系统综合功率(Ps) | 367 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 500 |
| 驱动电机数 | - |
| 电机布局 | - |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 宁德时代 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 54 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 44 |
| 电池能量(kWh) | 14.1 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.8 |
| 电池组质保 | 八年或12万公里 |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 2.5 |
| 慢充时间(小时) | 8 |
| 快充电量(%) | - |
| 变速箱 | ●标配 ○选配 -无 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | ●标配 ○选配 -无 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 待查 |
| 前悬架类型 | 五连杆独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | ●标配 ○选配 -无 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 |
| 备胎规格 | 无 |