2018款 40 e-tron
| 基本参数 |
●标配 ○选配 -无 |
| 车型名称 |
奥迪A6L新能源 2018款 40 e-tron |
| 厂商指导价(元) |
45.48万 |
| 厂商 |
一汽奥迪 |
| 级别 |
中大型车 |
| 能源类型 |
插电式混合动力 |
| 环保标准 |
国V |
| 上市时间 |
2017.12 |
| NEDC纯电续航里程(km) |
50 |
| 快充时间(小时) |
2.3 |
| 慢充时间(小时) |
8.5 |
| 快充电量百分比 |
- |
| 最大功率(kW) |
180 |
| 最大扭矩(N·m) |
500 |
| 发动机 |
2.0T 211马力 L4 |
| 电动机(Ps) |
136 |
| 变速箱 |
8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) |
5036*1874*1480 |
| 车身结构 |
4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) |
- |
| 官方0-100km/h加速(s) |
- |
| NEDC综合油耗(L/100km) |
2.3 |
| 整车质保 |
三年或10万公里 |
| 车身 |
●标配 ○选配 -无 |
| 长度(mm) |
5036 |
| 宽度(mm) |
1874 |
| 高度(mm) |
1480 |
| 轴距(mm) |
3012 |
| 前轮距(mm) |
- |
| 后轮距(mm) |
- |
| 车身结构 |
三厢车 |
| 车门数(个) |
4 |
| 座位数(个) |
5 |
| 油箱容积(L) |
55 |
| 后备厢容积(L) |
307 |
| 整备质量(kg) |
- |
| 发动机 |
●标配 ○选配 -无 |
| 发动机型号 |
- |
| 排量(mL) |
1984 |
| 进气形式 |
涡轮增压 |
| 发动机布局 |
纵置 |
| 气缸排列形式 |
L |
| 气缸数(个) |
4 |
| 每缸气门数(个) |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
| 最大马力(Ps) |
211 |
| 最大功率(kW) |
155 |
| 最大功率转速(rpm) |
- |
| 最大扭矩(N·m) |
350 |
| 最大扭矩转速(rpm) |
- |
| 最大净功率(kW) |
- |
| 燃料形式 |
插电式混合动力 |
| 燃油标号 |
95号 |
| 供油方式 |
混合喷射 |
| 缸盖材料 |
铝合金 |
| 缸体材料 |
铸铁 |
| 环保标准 |
国V |
| 电动机 |
●标配 ○选配 -无 |
| 电机类型 |
- |
| 电动机总功率(kW) |
100 |
| 电动机总扭矩(N·m) |
230 |
| 前电动机最大功率(kW) |
100 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) |
230 |
| 系统综合功率(kW) |
180 |
| 系统综合扭矩(N·m) |
500 |
| 驱动电机数 |
单电机 |
| 电机布局 |
- |
| 电池类型 |
锂离子电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) |
50 |
| 电池能量(kWh) |
14.1 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) |
- |
| 电池组质保 |
待查 |
| 快充时间(小时) |
2.3 |
| 慢充时间(小时) |
8.5 |
| 快充电量(%) |
- |
| 变速箱 |
●标配 ○选配 -无 |
| 挡位个数 |
8 |
| 变速箱类型 |
手自一体变速箱(AT) |
| 简称 |
8挡手自一体 |
| 底盘转向 |
●标配 ○选配 -无 |
| 驱动方式 |
前置前驱 |
| 前悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
| 后悬架类型 |
梯形连杆式独立悬架 |
| 助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
| 车轮制动 |
●标配 ○选配 -无 |
| 前制动器类型 |
通风盘式 |
| 后制动器类型 |
通风盘式 |
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
| 前轮胎规格 |
245/45 R18 |
| 后轮胎规格 |
245/45 R18 |
| 备胎规格 |
无 |