2017款 混动 2.0L 净驰版
基本参数 |
●标配 ○选配 -无 |
车型名称 |
本田CR-V 2017款 混动 2.0L 净驰版 |
厂商指导价(元) |
23.98万 |
厂商 |
东风本田 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
油电混合 |
环保标准 |
国V |
上市时间 |
2017.07 |
最大功率(kW) |
158 |
发动机最大扭矩(N·m) |
175 |
电动机总扭矩(N·m) |
315 |
发动机 |
2.0L 146马力 L4 |
电动机(Ps) |
184 |
变速箱 |
E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4585*1855*1679 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
- |
官方0-100km/h加速(s) |
9.3 |
NEDC综合油耗(L/100km) |
4.8 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
车身 |
●标配 ○选配 -无 |
长度(mm) |
4585 |
宽度(mm) |
1855 |
高度(mm) |
1679 |
轴距(mm) |
2660 |
前轮距(mm) |
- |
后轮距(mm) |
- |
车身结构 |
SUV |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
57 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1651 |
发动机 |
●标配 ○选配 -无 |
发动机型号 |
LFA11 |
排量(mL) |
1993 |
进气形式 |
自然吸气 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
13 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
146 |
最大功率(kW) |
107 |
最大功率转速(rpm) |
6200 |
最大扭矩(N·m) |
175 |
最大扭矩转速(rpm) |
4000 |
发动机特有技术 |
i-VTEC |
燃料形式 |
油电混合 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国V |
电动机 |
●标配 ○选配 -无 |
电机类型 |
- |
电动机总功率(kW) |
135 |
电动机总扭矩(N·m) |
315 |
前电动机最大功率(kW) |
135 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
315 |
系统综合功率(kW) |
158 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
锂离子电池 |
电池能量(kWh) |
- |
百公里耗电量(kWh/100km) |
- |
电池组质保 |
十年或20万公里 |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
- |
变速箱 |
●标配 ○选配 -无 |
挡位个数 |
无级变速 |
变速箱类型 |
电子无级变速箱(E-CVT) |
简称 |
E-CVT无级变速 |
底盘转向 |
●标配 ○选配 -无 |
驱动方式 |
前置前驱 |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
车轮制动 |
●标配 ○选配 -无 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
后制动器类型 |
盘式 |
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/60 R18 |
后轮胎规格 |
235/60 R18 |
备胎规格 |
无 |