| 基本参数 | ●标配 ○选配 -无 |
| 车型名称 | 龙耀8L 2022款 1.4L增程式冷藏车K14F-G |
| 厂商指导价(元) | 26.87万 |
| 厂商 | 厦门金龙 |
| 级别 | 轻客 |
| 能源类型 | 增程式 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.07 |
| 最大功率(kW) | 71 |
| 最大扭矩(N·m) | 120 |
| 发动机 | 1.4L 97马力 L4 |
| 电动机(Ps) | - |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 长*宽*高(mm) | 5300×1700×2250 |
| 车身结构 | 货车 |
| 最高车速(km/h) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - |
| 整车质保 | - |
| 车身 | ●标配 ○选配 -无 |
| 长度(mm) | 5300 |
| 宽度(mm) | 1700 |
| 高度(mm) | 2250 |
| 轴距(mm) | 2890 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | 140 |
| 车身结构 | 货车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 2 |
| 后排车门开启方式 | - |
| 油箱容积(L) | - |
| 货箱尺寸(mm) | - |
| 最大载重质量(kg) | 880 |
| 整备质量(kg) | - |
| 最大满载质量(kg) | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - |
| 变速箱 | ●标配 ○选配 -无 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 底盘转向 | ●标配 ○选配 -无 |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 变截面钢板弹簧 |
| 助力类型 | 液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | ●标配 ○选配 -无 |
| 前制动器类型 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 195 R15LT |
| 后轮胎规格 | 195 R15LT |
| 发动机 | ●标配 ○选配 -无 |
| 发动机型号 | K14F-G |
| 排量(mL) | 1372 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 73 |
| 行程(mm) | 82 |
| 最大马力(Ps) | 97 |
| 最大功率(kW) | 71 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 120 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3600 |
| 燃料形式 | 增程式 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 电动机 | ●标配 ○选配 -无 |
| 电机类型 | 永磁 / 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 80 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 270 |
| 前电动机最大功率(kW) | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - |
| 后电动机最大功率(kW) | 80 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 270 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 118 |
| 电池容量(kWh) | 41.86 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 五年或20万公里 |
| 电池充电时间 | - |
| 快充电量(%) | - |