XC40为沃尔沃品牌最入门级车型，同时结合市场终端给出的优惠幅度，起售价也仅为20万出头，颇受国内消费者热衷。

　　而日前，XC40也正式迎来新款车型上市，共计推出七款车型，官方指导售价为26.98万-35.48万元，入门价格较现款车型小涨5千。

　　下面就具体来看。

　　新款车型是属年度小改，因此外观造型基本是传承现有车型。其中最大不同是沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯采用全新设计，并内置有84颗独立LED照明模块，点亮后更具科技感和辨识度。

　　此外，与现有车型还有一个区别，就是新款沃尔沃XC40(图片|配置|询价)新增峡湾蓝、沙漠绿等四种全新的车身配色，给予消费者更多样化的个性选择。

　　内饰也与现有车型保持一致，为沃尔沃家族一贯的嵌入式垂直大屏布局，配合上多功能方向盘、全液晶仪表盘、样式精致的换挡杆，还是具有一定的时尚视觉。

　　车机系统升级才是此次新款XC40最大亮点，其将搭载上由沃尔沃和谷歌联合打造的原生安卓车机，拥有更为丰富的应用市场。同时，还提供有科大讯飞智能语音识别系统，人机交互体验提升一个层次。

　　至于智能配置方面同样有较大升级，在继续搭载沃尔沃最引以为傲City Safety城市安全系统的前提下，再引入全新驾驶辅助系统，支持更全面的主动制动场景。

　　具体，就新增有向后自动刹车功能。即倒车有碰撞风险时，便会自动刹停。这可谓也是新手司机的福音。

　　新款XC40全系搭载2.0T发动机，并匹配48V轻混系统。其中B3版车型最大功率120kW，最大扭矩265N·m，B4版车型最大功率145kW，峰值扭矩300N·m，零百加速时间仅为7.9s。

　　传动方面均与之匹配7速双离合变速箱。此外，需要提及的是，B3版本车型均为前轮驱动，而B4版车型均为四驱形式，要知道，这可是博格华纳全时四驱系统。

　　看到这，感觉很多网友又准备用“年年出新款，又好像数十年如一日”等话术来调侃没诚意。

　　不然，虽然新款XC40在外观、内饰没做太大的改动，但对车机系统、智能配置以及动力层面的改动却是非常大。同时，要知道，这三方面也是此前XC40车型存在的最大诟病。如今重点优化升级，不就说明沃尔沃“上心”吗?

　　当然，“上心”同时也很“良心”。毕竟，沃尔沃XC40在市场终端给出的优惠力度一贯很大，而20万购车预算就能买到一台豪华SUV，想想都乐开花。不知道你，怎么认为呢？