7月25日，领克01EM-F正式上市，该车是一台采用油电混动动力的车型，共推出3款配置，指导价区间为18.18-20.38万元。油电混动领域此前是丰田和本田的优势科目，如今自主品牌也推出了不少采用类似技术的产品，在燃油经济性方面有明显突破。

　　外观部分，新车和领克01普通版基本保持一致，依然是领克家族式的脸谱，分体式大灯的样式很有辨识度。侧面和车尾的轮廓也保持原样，不过尾灯的样式有了调整，灯带贯穿到中间，填补了原先的空白。另外，新车还增加了佛晓蓝和极昼白两种专属车漆。

　　内饰部分，新车也没有进行明显的调整，依然保留原样，不过车机系统配备了高通8155芯片，在运行速度和处理效率上将会有明显提升。座舱颜色方面，新车提供提供黑色/白色翻毛皮和黑色/白色头层牛皮可选。

　　动力部分是此次新车的核心亮点，领克01 EM-F搭载了一套由1.5T三缸发动机、DHT Pro变速箱和电池组构成的混动系统，发动机最大马力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩225牛·米，而电动机的最大功率为100千瓦，最大扭矩为320牛·米，在发动机和电动机的双重输出下，该车零百加速时间为7.8秒，接近2.0T车型的水平。传动部分，新车匹配一台3挡DHT Pro变速器，全系均为前驱结构，WLTC综合油耗为4.88升。

　　GO车君点评：领克01 EM-F的WLTC综合油耗为4.88升，而丰田荣放油电两驱混动版本的NEDC综合油耗最低为4.7升，考虑到WLTC的测试标准比NEDC更严，所以从理论数据上，领克01 EM-F的燃油经济性表现还是非常不错的。