日前，凯雷德ESCALADE-V终于正式登陆美国市场，引发多方热议。除却今年1月份发布几张官图之外，该车再无信息曝光。此次闪亮登场，并且公布完整参数，话题热度上早已先声夺人。凭借该车凯迪拉克也终于步入了高性能SUV大战，新车将会与奔驰AMG GLS 63和宝马X7 xDrive M50i等对手之间展开一场激烈较量。

　　在凯迪拉克美国官网上，凯雷德ESCALADE-V起售价约合人民币101万元，在价位上很是昂贵。其外观设计上保留普通版车型主体框架，但是增加许多个性化元素，进一步强化工业力量感。前脸部分超大盾形中网内嵌蜂窝状黑化结构，既增强视觉冲击力，又凸显出中间凯迪拉克LOGO辨识度。而大灯组造型硬朗，与中网融为一体，并且与下方犀利进气口一道提升层次感。

　　来到侧面，凯雷德ESCALADE-V与前门处增加V字标识，强调其高性能身份。而全新样式枪灰色多辐式轮毂尺寸可观，配合红色Brembo前6活塞卡钳，运动气息更为浓郁。中间一条笔直腰线贯穿前后，整体性得到增强。

　　尾部方面，凯雷德ESCALADE-V竖式尾灯组很是醒目，开启之后易被觉察。而突出尾翼颇为动感，加上后车牌处凹凸筋线，立体感更为明显。双边四出排气结构展现强悍性能，宽厚后包围则能起到很好防护效果。

　　走进车内，凯雷德ESCALADE-V毕竟是百万级豪车，在用料、工艺与配置上与价位相符。其多用软性材料覆盖，并且融合镀铬与钢琴烤漆元素，缝线处理也比较细腻，整体档次感值得认可。38英寸OLED超大悬浮式双联屏内嵌凯迪拉克最新车机系统，功能性与流畅性都非常不错，人机交互体验不必担心。此外AKG 36扬声器系统系统音质出色，有效优化驾乘感受。

　　凯雷德ESCALADE-V尺寸庞大，内部空间十分宽裕，驾乘者活动上很是自如轻松。其以皮质材料覆盖座椅，提供更为舒适的包裹感与支撑性，缓解行车途中疲劳感。考虑到该车较大存在视觉盲区，新车还配备“超级巡航”驾驶辅助系统，利用高精度摄像头和雷达互相配合，便于驾驶者掌握周边路况，降低危险发生概率。

　　动力方面，凯雷德ESCALADE-V搭载6.2升V8机械增压发动机，与CT5-V Blackwing保持一致。该引擎内部为四叶片双转子结构，能够产生多达10磅增压压力，直接将最大功率提升14马力，性能输出更为充沛强劲。其传动上则是匹配10速自动变速箱，另外全时四驱系统也没有缺席。该车还具备多达7000磅拖拽能力，越野表现不必担心。

　　总结

　　在2000年，凯迪拉克推出V系列车型，借此迎合消费者对高性能的喜好。而目前其已经发展至第四代版本，并且划分出V系列标准级高性能版本和V Blackwing顶级性能版本，以更为多元化的选择吸引更多消费者认可。凯雷德ESCALADE-V的出现，将进一步丰富该品牌产品矩阵，并为接下来推出更多相关新车积攒经验。