众所周知，20万级别的MPV实在太少了，常青树也是屈指可数，但随着家庭用户对多人乘坐和大储物空间的需求，MPV市场一定会进一步发展，这也是我们来实地探店起亚嘉华的重要原因，而这款车实际表现如何，我们来看一下吧！

感谢安天迪凯起亚提供车辆拍摄

自2006款车型停售之后，嘉华在国内市场进入了一个隐退期。而现如今，时隔多年之后，我们再一次迎来了嘉华的现身。此次的嘉华经历了全新换代，并且到目前为止，它属于第四代车型。

随着“三孩”政策放开、7座车免检，再加上一些城市的限购因素等，使得一款能够提供更多出行场景的MPV越来越受欢迎，尤其是在消费升级背景下，30万级的MPV将成为MPV中的香饽饽。新车将配备12.3英寸智能显示屏、双侧智能电动滑门、电动尾门以及双天窗等，的确是在科技配置上又上一个台阶。

接下来，我们就全方位的感官体验一下吧。

咱们先来说说第四代嘉华的外观部分，前脸采用了家族式的设计风格，大尺寸进气格栅与前大灯浑然一体，前大灯的线条硬朗犀利，内部的光源结构也对前脸起到了很好的点缀作用。新车的车身尺寸已经达到了5155mm，而轴距则更是达到了3090mm，除了具备了宽敞富足的空间，这个数据表现也让它看起来更加高大威猛。而为了能够更好迎合当下消费者的审美喜好，新车还添加了不少流行的时尚元素，以及运动元素。

打开车门进入前驾驶舱，你会发现第四代嘉华不仅外观设计得足够迷人，其内饰也是让人心动不已。这简洁又不失高级的中控布局，加上这12.3英寸的智能互联大屏以及旋钮式档杆，将科技感这三个字儿，彰显的是淋漓尽致。搭配旋钮式的换代机构、大量的触控按键和贯穿式的空调出风口，营造了不错的科技感。车内还采用了大面积的软质材料和皮质材料进行包裹，搭配上钢琴烤漆饰板进行装饰，质感和档次是比较足的。

另外值得一提的是，新车为了能更好地服务于用户，在智能配置上可谓是做到了“眼观六路耳听八方”提供了全方位的照顾。

重点要说说的便是关于新车的安全，第四代嘉华考虑到在下车时，后方车会带来的安全隐患。所以，为了规避这些危险，该车搭载了安全下车的辅助功能，也就是说只要在后排下车，感知后侧方有车靠近，那么滑门就会自动保持锁定状态。此外，该车还拥有L2+级ADAS智能驾驶辅助系统，20余项尖端驾驶辅助，遮阳帘，豪华双天窗等配置。说，该车还实现了后排“乘客视图”功能。这对于有孩子的家庭来说，确实非常贴心。

同时，第四代嘉华通过第二排正前方的摄像头，实现了后排“乘客视图”功能。二、三排乘员的动态可通过中控屏进行投屏显示，方便前排时刻“掌握”后排乘客情况。此外，当驾驶者熄火并打开车门时，如果有婴幼儿、儿童等留在车里，仪表盘将会显示“请确认后座”信息，同时发出提示音，迅速告知后座有乘客；若仍未注意到信息，则在锁车后车辆会发出警报声进行提示，防止发生意外。

空间方面，起亚嘉华的车身尺寸和轴距在同级里都是处于领先水平的，已经超过了别克GL8，所以它的空间表现也是非常出色的。它采用的是2+2+3的座椅布局，第二排为独立座椅，支持多角度调节，空间相当充裕。第三排的空间就相对会拘束一点，但是后排座椅的地台比较平坦，且座椅还可以放倒来增加后备箱的容积，整体的空间表现是比较灵活多变的。

除以上配置，第四代嘉华还拥有多项智能便捷配置，如二三排遮阳帘、双天窗、驾驶员疲劳提醒、电动尾门、安全下车辅助功能、双侧智能电动滑门和电动尾门自动开闭等功能。当抱着小孩或携带重物想要上车时，只需携带智能钥匙，在车门旁稍作停留，电动滑门将自动开启。

动力方面，第四代嘉华提供的是2.0T发动机，配合8挡手自一体变速箱，可爆发出233匹马力的数据，加上顶配才33.99万的价格，确实让竞品倍感压力。而这么一对比，显然第四代嘉华要更具竞争力，对此也难怪网友会直呼：就等它了！

     结尾：由此可见第四代嘉华的整体实力还是非常不错的，颜值很高而且空间也很大，既可以用来家用也可以用来商务，相信第四代嘉华到来后，将为中国高端MPV市场注入最新活力，颠覆MPV市场格局。