即日起，东风标致全新一代2008燃油版和电动版同步正式开启预售，其中，燃油版共推出4个级别版本，预售价为11-16万，电动版e2008推出2个级别版本，预售价18万起。同时，东风标致也正式官宣青年演员黄景瑜担当全新一代2008及SUV家族代言人，向消费者传递出拒绝平庸、果敢自由，在追逐向上中秉持自我、尽情享受生活的潮流态度。

“颜值”是新车主打的一大卖点，斩获了2020年红点设计大奖的全新一代2008，在预售期间不但开放了摩登橙、魅影红、极简银、香风白以及复古棕5种潮品车色供消费者选择，还推出了“颜选礼包”——2年0费用车身划痕保障无忧、价值2500元全车装饰礼包，更有208个名额可以免费升级撞色设计的悬浮式黑钻车顶，为潮流颜值加码。

令人欣喜的是，此次全新一代2008是油、电双车同步开始预订，能够为消费者同步带来燃油/纯电两种动力的自由选择。全新一代2008诞生于标致极具前瞻性的CMP平台，基于油电共线正向研发这一天然优势，e2008能够与燃油版拥有同样的卓越品质和驾乘体验，这意味着消费者购车时，在面临地域、牌照等客观限制因素时，不会因为能源问题，而在空间、驾趣、安全、品质等性能上有所妥协。

潮品座驾满分颜值

“满分颜值”是全新一代2008带给消费者的第一眼冲击。全新一代2008采用了标致最新家族式设计语言，承袭了品牌两百多年来融合了工程师与设计师双重身份的美学积淀。狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯构成了全新一代2008锐气十足的犀利狮吼式前脸，灵感来源于雄狮锋利的抓痕和獠牙，锋芒尽现，彰显出鲜明的潮流个性。车身侧面大胆的锋刃设计在有效优化空气动力学性能的同时，赋予了车身立体雕塑般的质感和更为协调的力量感。超大的18英寸锋行双色轮毂散发出凌厉气势，带来更佳的操控性能。极富辨识度的狮爪式LED尾灯与前脸相互呼应，并以贯穿式设计呈两侧扩展状，强化了视觉张力。

e2008还拥有特色的“来电”设计元素，包括与车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标以及专属的电光蓝纯电标识等，满足了年轻消费群体对自我个性化的表达。

在车内座舱设计上，全新一代2008带来更多创新科技，从视觉、触觉、听觉、嗅觉等全感官上，激活驾乘者的潮玩基因。创新研发的3D悬浮式液晶仪表盘提供了极具科幻感的炫酷立体视觉效果，还可根据信息的优先级别，动态显示重要驾驶信息，保障驾驶安全无虞。e2008专属的10英寸悬浮式触控屏带来了极高的科技感，并提升了人机交互效率，保证了实用性。赛车式多功能方向盘，配合换挡拨片和电子换挡，瞬间释放操控乐趣。别具一格的家族式钢琴按键设计，将现代科技和复古机械感创意融合，让驾趣盎然而生。而且，全新一代2008的轴距达到了越级的2612mm，带来了高品质宽适的驾乘空间。

自在驾趣硬核品质

全新一代2008诞生于标致全新的CMP平台。这一平台是欧系底蕴正向研发的原生多能源模块化平台，燃油、纯电双动力同平台研发，共线生产。正是这一极具前瞻性的、全球统一的油电共生平台，为全新一代2008油、电双车带来了同样卓越的驾乘空间、自在驾趣和硬核品质。

标致品牌是WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛三大赛事的常胜车队。基于CMP平台，全新一代2008不但承袭了标致品牌的三冠基因，动力重心和整体重心还分别下降40mm和25mm，并由CLDR专业底盘团队在欧洲和中国进行多轮调校，最小转弯半径只有5.45m，驾驶乐趣不断提升。燃油版车型搭载了连续4年蝉联国际“年度最佳发动机”大奖的230THP发动机，与6DCT变速箱组成高效黄金动力组合，峰值扭矩达到230N.m，同时百公里油耗仅为5.0L。电动版e2008则匹配了由高性能电驱、高密度三元锂电池和高效热泵管理构成的安全可靠的三“高”系统，在启动阶段即可达到260N.m的峰值扭矩，最高车速达到150km/h。同时，e2008还搭载了标致智行APP，随时随地人车互动，享受更多自在驾趣。

在硬核品质上标致品牌更是毫不妥协。全新一代2008车身采用高强度太空舱式设计，运用100%自动化焊接和结构胶工艺，满足中国、欧洲两地安全防护标准，并运用PSA全球统一防腐技术，提升了整车质量和耐久性，实现三年如新的造车品质。此外，基于CMP平台，全新一代2008的密封性、静谧性和减震表现也均有大幅提升。尤其是在安全性上，e2008拥有由200多名功能安全专家、工程师历时4年开发的功能完整的安全系统，经历300多项功能安全试验验证，整车及电池、电驱动等系统更加安全可靠。

作为首款在欧洲以外地区全球首秀的车型，标致品牌通过全新一代2008的亮相和预售体现了对中国市场的高度重视。接下来，让我们共同期待全新一代2008的正式上市，感受标致“趣享未来”的品牌主张。

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