9月4日，成都车展前夕，保时捷首款纯电动跑车Taycan正式于福州发布，这预示着保时捷将开启未来电气化的新布局。本次发布的新车为全新TaycanTurbo S和全新Taycan Turbo，售价区间为149.8元-179.8万元。

    外观设计方面，保时捷Taycan基本延续保时捷Mission E概念车的整体设计风格，采用类似保时捷Panamera的四门轿跑车设计，看起来更像是一台加长的跑车。保时捷Taycan跟以往不同的是采用了更具加动感的内嵌式灯组设计，犀利的灯组结构未来感很足。虽然是电动车型，依旧保留了大尺寸的通风口，以保证刹车系统和电池组的散热性能。从侧面看车顶线条呈现向车尾下行的溜背造型。纤长的座舱、内收的 C 柱和突出的翼子板勾勒出保时捷特有的车尾轮廓。车尾部分采用最新的保时捷贯穿式尾灯设计，横贯的灯组通过熏黑玻璃覆盖并且内部的“Porsche”标志看起来档次感满满。

   新车内饰看起来十分简洁，沿用保时捷传统的以驾驶者为中心的设计思路，仪表盘高于中控台，造型独特的液晶仪表盘不仅比传统仪表盘要更为扁平，并且曲面的设计也凸显出保时捷以驾驶员为中心的设计理念。此外10.9英寸的中控大屏以及下部8.4英寸的斜置屏幕大幅减少了以往保时捷那种复杂的按键布局，操作逻辑更为智能以及直观。

   动力系统方面，Taycan分别在前后桥配备了一台永磁同步电机，并且采用了定子电磁线圈的发夹式绕组，提高单位体积中的功率输出和扭矩水平，Taycan Turbo拥有680马力的最大功率， 0-100km/h加速仅需2.8秒。而Taycan Turbo S则拥有761马力的最大功率，百公里加速时间为3.2秒。