于1939年打造的宾利Corniche，后来毁于法国的二战炮火之中。这款车型是宾利公司历史上最重要车型的缺失环节，其将Embiricos 4¼ Litre和战后的R Type Continental连接在一起的关键。据外媒报道，为了给品牌的百年华诞庆生，宾利重新打造了这款重要的汽车设计——宾利Corniche。

   这台现世唯一的宾利Corniche车型，由宾利汽车个性化定制部门Mulliner的技师凭藉原始技术图纸，跟第三方于英国克鲁合作手工修复而成，比如车身设计由法国汽车设计师Georges Paulin完成、车身制造由巴黎的Carrosserie Vanvooren完成。Corniche配备了一个轻质底盘，由比标准规格更薄的钢材制成，另外为适应超速变速箱其配备了高定版MkV引擎。该车采用宾利Corniche和宾利Mark V原车的机械部件，与全新制作的车身组装而成。宾利Corniche的车身涂装由宾利车漆研制部门专门研发，依据有限的原设计素材制作出帝王褐红（Imperial Maroon）车漆作为车身主色，搭配石南花灰色（Heather Gray）车身侧漆。与20世纪2、30年代的经典宾利车型相比，宾利Corniche在外观设计上引入流线型设计，对品牌而言实现了巨大突破，显著提升了其速度和性能表现，并对后来的欧陆R型车，乃至如今的现代欧陆GT车型有深远影响。

   而此次经过重塑后的宾利Corniche将于今年九月在伦敦布莱尼姆宫举办的Salon Privé车展上首发亮相，随后将加入宾利品牌典藏车型阵容，参加全球各地的汽车盛会和车展。