最近，全新一代科尔维特在美国加州全球首发。作为美国的国宝级超跑，雪佛兰科尔维特C8 Stingray入门级车型依然延续了科尔维特超高性价比的传统，在高配置的基础之上，起售价却将低于6万美元，折合人民币约41.24万元，性价比相对还是很高的。而且这次的新车在外观内饰上都有了较大的变化，究竟它有哪些特别之处呢？一起来看看吧！

    这代车型从上一代C7的前置后驱布局改成了中置后驱，从长车头短车尾的美式精神，摇身一变成为欧风的中置跑车，但中置四出的排气管则改为双边双出。在外观上布满了很多直来直去的线条，锐力十足，加上蜂巢状的进气坝与前扰流板设计，让科尔维特即便缩短了车头，丝毫不减以往的战斗气息。车身的部分也依循传统保留了Targa的可拆卸式车顶的设计，配合车侧的大型进气孔和隐藏式门把。车尾的线条也同样凌厉，示宽灯同样采用了类似回旋镖的形状，和侧面相呼应，炫酷张扬却不浮夸。

    内饰设计则科技感十足，变化颇丰。C8将驾驶座设计为类似战斗机的环状式座舱，所有按键、荧幕的角度都是以驾驶为导向，副驾驶座有如被隔离在外，让驾驶一坐上车就能沉浸在战斗的氛围当中。该车型以黑色调为主，除了全黑版本之外，还有红黑双拼和黄色版本。内饰多处使用了红色缝线；还采用了全液晶仪表盘，搭配围绕驾驶席的液晶双中控屏设计，使得C8的内饰相比上一代车型有更浓厚的科技感。

    动力方面，科尔维特C8 Stingray采用中置后驱布局，配备了一台6.2升V8发动机，最大能输出495匹马力以及637牛·米的最大扭矩。匹配一台8速双离合变速箱，并首次使用干式油底壳系统。Z51性能版车型可以在3秒内从静止加速至96公里/小时，是有史以来速度最快、动力最强的入门级科尔维特。