【百车网 新车资讯频道】上海车展在即，你想要看哪些车型告诉我！

外观上，家族式纺锤形进气格栅是雷克萨斯的精髓所在，L字形日间行车灯搭配上造型较为完整的LED前大灯组。而雷克萨斯UX最值得一提的其车尾部分采用了今年最流行的贯穿式尾灯，且搭配上120枚LED灯珠，很是精致。

内饰上，内饰的风格也是妥妥的"雷克萨斯风格"，主要还是比较注重功能性，比较偏向驾驶员的中控台的操作按钮设计非常贴心，很好的利用了人体工程学。方向盘的设计和LS一样。另外，UX还配备了液晶仪表盘、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹等配置。

动力方面， 雷克萨斯UX搭载的是2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大热效率达到41%，其最大功率为125KW（170马力）。传动方面匹配的是CVT无级变速变速箱，而X250车型则是在2.0L发动机的基础上加入了电动机的混动系统。而丰田的混动技术大家有目共睹，所以在动力方面，雷克萨斯UX占很大优势的。

底盘方面，UX保持了该有的厚重感，如此的底盘设定使得它在面对行驶中的沟坎时，能够很从容的通过，并保持车身的稳定。另外UX这款车的悬挂是偏舒适取向的，这样做的优势在于保证了雷克萨斯舒适的调性。

自从TNGA的平台概念出现以来，在该平台下生产的车型都毫无意外的成为热销车型（其中离不开TNGA平台的技术实力）。同时也正因为这些"TNGA"车型的热销，让很多人都对TNGA抱有很高的期望值，这对于品牌厂家来说，无疑是提高其品牌定位以及溢价能力的绝好机会。