途达是郑州日产推出的全新中级SUV，基于日产F-Alpha平台打造，与日产全球车型纳瓦拉以及奔驰X-Class皮卡采用相同平台。途达采用非承载式车身结构，两款高配车型配备分时四驱系统，具有较强的越野通过能力。途达全系共6款车型，全部配备2.5 L自然吸气发动机，售价区间为16.98万~24.58万元。途达在郑州日产和东风日产各自门店同步销售。

2.5 L XE 精英版 6MT

推荐指数：★★★

指导价：16.98万元

车型点评：

途达是一款越野倾向十分鲜明的产品，采用了非承载式车身结构，全系统已配备的2.5 L自吸发动机在低转速时能提供充足的扭矩。在越野路况下，6挡手动变速器比自动变速器有更强的可操作性和驾驶乐趣。作为最低配版，精英型的配置算不上齐全，气囊只有两个，但是电子稳定系统和坡起辅助是全系标配的。舒适便利方面只有电动窗、电动后视镜、多功能方向盘、后排出风口等较少的一些配置，最让人不理解的是，途达全系都配备了无钥匙进入和一键启动，这两项配置实用性不高，多数是作为提升中高配车型提高产品档次用，放在低配车型上感觉完全没有必要，还不如省下这些钱装一套倒车雷达或是天窗、中控屏这些实用价值较高的配置。越野一般不是消费者主要的使用方向，在城市使用方面，这款低配版途达的配置辅助能力较差，不过在越野性能方面，这款车基本上还是可以的。

2.5 L XL领先版 6MT

推荐指数：★★★★☆

指导价：18.98万元

车型点评：

领先版的售价比精英版多了2万元，安全保障方面配齐了包含膝部气囊在内的7个气囊，也增加了倒车雷达。舒适便利配置增加了天窗、导航、中控屏、蓝牙、手机互联功能等，座椅面料由针织升级为真皮，空调系统升级为自动双区空调。

领先版升级的这些配置基本能对应上2万元的价格增量，也提升了安全性能和舒适便利性，能够更好地实现城市路况的使用要求。

2.5 L XL Upper 豪华版 7AT

推荐指数：★★★★

指导价：19.98万元

车型点评：

虽然叫做豪华版，但是这款车的配置与领先版是完全相同的，唯一的区别就是换装了7挡自动变速器。1万元的价格增量也基本上符合惯例，对于城市使用环境来说，自动挡的驾驶更便利，但是在越野路况下，乐趣会大打折扣。对于经常越野的消费者来说，还要考虑自动变速器相对较高的维修成本。

2.5 L XV 智享版 7AT

推荐指数：★★★★

指导价：21.98万元

车型点评：

智享版是途达两驱车型的最高配，价格也比豪华型多出了2万元，相对应地获得了胎压监测、驾驶席电动调节、真皮方向盘、自动防炫目内后视镜、倒车影像、全景影像、巡航、后视镜电动折叠、LED大灯、自动大灯等配置，安全方面增加了技术水平较高的移动物体/行人探测预警系统和预碰撞智能刹车。这些配置的实用性价值远高于2万元，性价比提升明显，不过大多数配置都与越野能力无关，只是增加了城市使用的各方面性能表现。

2.5 L XL Upper 四驱豪华版 7AT

推荐指数：★★★★☆

指导价：22.58万元

车型点评：

四驱豪华版与两驱豪华版的唯一区别是增加了四驱系统、其他配置几乎完全相同。所以可以简单地理解为这套四驱系统的价值是2.6万元。途达的四驱系统为电控分时四驱，后驱、高速四驱和低速四驱三种模式分别适用于城市、一般非铺装路和恶劣路况。后轴配有机械式差速锁，大幅提升车辆的脱困能力。这款产品的核心是越野能力，已经接近专业级的水平，适合越野路况使用要求较多的消费者。

2.5 L XV 4WD四驱旗舰版

推荐指数：★★★★

指导价：24.58万元

车型点评：

和四驱豪华版一样，四驱旗舰版也是与智享版的配置一样，售价也是增加2.6万元。因为舒适便利配置更齐全，所以旗舰版的性能表现也更全面，达到了途达性能的顶点。但是，旗舰版的价格也确实是比较高的。对于途达这种倾向于越野的产品来说，城市路况下的性能表现必然会受到越野基因的影响，比如动态舒适性稍差、油耗较高、高速稳定性一般等。所以，这款车还是最适合越野路况使用较多的消费者，轻度越野较多的话建议选择两驱的领先版，中度以上越野要求的话可以选择四驱豪华版。