别克昂科威自从2014年上市后，销量一直就非常不错，得到了不少消费者的认可。2017年11月，2018款昂科威正式上市，变得好看了、增加配置了，同时动力升级，还换装了9挡自动变速器。售价在21.99-31.99万之间，实际成交价大概在18.49-28.49万左右。

从外观上看，新昂科威在前脸部分用上了别克最新的家族化设计语意，飞翼式格栅与展翼型LED大灯连贯，一气呵成，配合上强化了立体纵深感的前保险杠，整个车头给人的视觉效果更加动感大气。

飞翼式前格栅是别克家族历来的经典造型，这回在新昂科威上，看起来会更精致有味道，就好比飞机的展翼，从天空到大地，象征着探索与进取。同时又犹如女神的光芒，很有艺术气息和人文情怀。

除了前脸部分，新昂科威的车尾也发生了些许变化。整个尾部看起来更立体，细节变得更为丰富，特征线外扩拉宽了整车视觉效果。

同时，修长的LED尾灯与镀铬饰条相连接，高位刹车灯也有所加长，与尾翼形成黄金分割，动感又精致。最后，银色下护板与梯形排气管，则负责透露一些粗犷和运动，在视觉层面，新车给人层次丰富的感觉。

其车身尺寸（长宽高）依旧与老款车型保持一致，为4667×1839×1660（有行李架为1694）毫米，轴距为2750毫米。常规状态下容积为422L，座椅放倒后最大容积可扩展至1550L，后排座椅支持4/6分割放倒。

新昂科威的内饰依旧走的是，高档优雅的风格，采用360°环抱一体式设计，总体布局与此前基本一致，细节的做工和用料依然值得点赞。

数字仪表盘当中的8英寸行车电脑与8英寸的中控屏，形成了双8英寸显示屏的组合，别克自己称之为"双8寸显示屏"。配置方面新昂科威表现不错，在28T车型上，有陡坡缓降、车道保持辅助、运动模式、和全景天窗等，甚至还有HUD抬头显示系统。

动力方面，昂科雷搭载高功率版本2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率191千瓦，最大扭矩400牛米，匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱，并搭载四驱系统。2.0T发动机的也经过了优化，在2018款昂科威上，其最大功率191kW，最大扭矩提升至400N·m，使新车百公里加速缩短至8.2s，同时还能维持8.6L的百公里综合油耗表现。

从2014年8月至今，昂科威已累计拥有了超过65万的用户，可见其竞争实力和用户口碑的强悍。新款车型则进一步将这种竞争优势扩大，外观内饰都变得更时尚精致，为这款车加分不少。