在买车时，我们都会看到车辆的前挡风玻璃上会张贴一张黄色的油耗标签，黄底黑字醒目的标出了该车的百公里油耗水平，这就是传说中的工信部综合油耗。

工信部自2010年起便建立了轻型汽车燃料消耗量公示制度，从此工信部油耗成为了大多数车主对汽车燃油水平最直接的判断依据。

然而理想很丰满，现实很骨感。多数车主反应，无论怎么使出浑身解数，都难以达到工信部油耗的平均水平；但是，有那么一部分人，不仅能开出工信部的油耗，甚至还能开出比工信部更低的油耗，他们传说中的—— 

节油老司机

衡量老司机技术的标准之油耗

老司机都有炫油耗的习惯，当然，炫的并不是谁的油耗高。一般来说，谁的油耗低似乎是驾驶技术更出众的标志。

那么问题来了——

为什么老司机的油耗就低呢？

拼习惯——轻踩油门缓加速

个人的驾驶习惯对于油耗的影响非常大，一脚刹车一脚油门的这种开法，看似非常的潇洒，但是油耗自然就上去了！通常来说，每紧急制动1次所浪费的油可以行驶2公里，喜欢急刹车的车主，快偷偷算算自己一天浪费了多少油。

拼经验——选好路比什么都重要

有经验的老司机在出门前，都会看一下路况，根据路况选择最佳路线，这样不仅会节省时间，更会降低油耗。在堵车时，车辆难免会进入一种怠速的状态，怠速运转4分钟耗油量就约相当于以60km/h速度行驶1分钟耗油量哟。

拼细节——好车况开出低油耗

汽车载重对油耗的影响同样挺大，曾经有一项数据推算，重量增加45公斤，油耗多2%！而胎压也需充气到合适的状态，小轿车的胎压不足，会增加5%-10%的油耗！年轻人，细节往往就能区分菜鸟和老司机！

如果你做到以上三点

开出工信部的油耗不在话下！

但是，你还想在“节油老司机“的道路上更进一步的话

那么就只能拼天赋了！

俗话说，工欲善其事，必先利其器

虽然“节油老司机们”可以通过各种节油技巧

获取一个较低的油耗

但如果能和速腾1.2T这位“节油老司机”搭档

必能事半功倍！

不走下坡路，全力向上

速腾1.2T，全芯上市

搭载全新1.2T EA211发动机

集成了11项先进技术的速腾1.2T

相比于当下的众多主流自吸车型

所拥有的更强动力及更快提速

81kW的最大功率和200N·m的峰值扭矩

将彻底解决小排量车型

动力不足、加速无力等问题

能力超群，油耗更低

强劲动力并不预示着超高油耗

速腾1.2T臻享版向所有人完美印证了这个道理

采用了轻量化设计的1.2T EA211发动机

在7速DSG双离合变速器

和Start-Stop发动机启停及能量回收系统配合下

将油耗降得更低

大大提升了燃油经济性

在城市堵车路段的低转速状态下

百公里综合油耗仅需5.5L